مبدأ العمل من التيتانيومالمروحةأنظمة الدفع
مبدأ العملدافعات المروحة التيتانيوميدور بشكل أساسي حول قانون نيوتن الثالث ومبادئ ديناميكيات الموائع. عندما تدور المروحة المصنوعة من التيتانيوم، تمارس شفراتها قوة دفع على الوسط (مثل الماء أو الهواء). وفقًا لقانون نيوتن الثالث، يطبق الوسط قوة رد فعل مساوية ومعاكسة، وبالتالي يدفع الدافع والمركبة المتصلة للأمام. خلال هذه العملية، يعتمد التفاعل بين الشفرات والوسط على عوامل مثل سرعة دوران المروحة، وشكل الشفرة، وخصائص الوسط، والتي تجسد مبادئ ديناميكيات الموائع.
القوة الدورانية للالمروحة التيتانيومينشأ من المحرك، الذي يدفع المروحة للدوران من خلال نظام نقل الحركة أو المحور. تضمن طريقة نقل الطاقة هذه تحويل الطاقة الناتجة عن المحرك بشكل فعال إلى قوة دوران المروحة. ترتبط شفرات المروحة (التي قد تكون اثنتين أو أكثر) بالمحور، ويكون السطح الخلفي لكل شفرة على شكل حلزوني أو يقارب الحلزون. عندما تدور الشفرات في السائل، فإنها تدفع ضد السائل لتوليد قوة دفع، مما يدفع الأجسام (مثل الطائرات أو السفن) إلى الأمام.
كفاءة وأداءالمروحةتتأثر بعوامل مختلفة، بما في ذلك القطر، وزاوية الشفرة، وعدد الشفرات، وسرعة الدوران. يساهم القطر الأكبر عادةً في زيادة الدفع والكفاءة، بينما يمكن لزوايا الشفرة المصممة بعناية تحسين توليد الدفع وتقليل المقاومة.
