A:يعتبر من الصعب تصنيع سبائك التيتانيوم بسبب خصائصها الفريدة. مثل قوة الشد العالية، وانخفاض إنتاجية اللدونة، وما إلى ذلك.
A:مشعب العادم الذي يتم تثبيته مباشرة على كتلة المحرك، هو القسم الأول من نظام عادم السيارة. يتم نقل غاز العادم من جميع الأسطوانات إلى المحول الحفاز للسيارة.
A:بشكل عام، يمكن صب جميع سبائك التيتانيوم تقريبًا من خلال صب استثماري دقيق، مع تفاوتات مشددة بشكل معقول للتفاصيل والميزات المعقدة. ويمكن أيضًا الحصول على سطح أملس نسبيًا.
